Бразилия возглавила закупки китайских легковых машин.
Freepik
В апреле 2025 года Россия уступила лидерство в качестве главного рынка сбыта китайского легкового автотранспорта, переместившись с первой позиции сразу на шестую строчку рейтинга крупнейших покупателей. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.
Согласно опубликованной статистике, объем поставок китайских легковых автомобилей в Россию снизился за апрель на 16,2%, составив около 507,1 млн долларов. Для сравнения, всего месяц назад этот показатель составлял рекордные для текущего года 605 млн долларов.
Первое место теперь занимает Бразилия, которая стала крупнейшим покупателем китайской автомобильной продукции. Второе место ушло Бельгии, импортировавшей машины на сумму порядка 564 млн долларов, третье — Мексике с показателем импорта примерно 561 млн долларов.
Также отмечается значительное сокращение объема поставок китайских автомобилей в Соединённые Штаты Америки — почти на одну треть относительно предыдущего месяца. Американский рынок оказался лишь на 22-м месте среди всех стран-импортеров с объемом закупок чуть больше 116 млн долларов. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что каждый второй грузовик в Китае станет электрическим.
