Объём вторичного рынка легковых автомобилей в денежном выражении вырос на 14% год к году. При этом доля «молодых» машин снизилась, а расходы на подержанные китайские авто увеличились в 2,3 раза.
lada.ru
В мае 2026 года россияне приобрели 511,5 тыс. подержанных легковых автомобилей, потратив на них 595,3 млрд рублей, сообщается в исследовании «Газпромбанк автолизинг» и «Автостата». Это на 7% меньше, чем в апреле (640,1 млрд), но на 14% больше, чем в мае 2025 года (522 млрд). За пять месяцев финансовая ёмкость вторичного рынка достигла 2,82 трлн рублей (+13% к прошлому году).
Доля «молодых» машин (до 3 лет) в структуре затрат снизилась до 23,7% (140,8 млрд рублей) против 26% годом ранее. Наиболее заметный рост показали подержанные автомобили китайских брендов: их было куплено 29,6 тыс. штук (+42% к маю 2025 года), а затраты выросли в 2,3 раза — до 59,3 млрд рублей. Доля китайских марок в общих расходах увеличилась с 4,9% до 10%.
В абсолютных цифрах лидируют европейские бренды (194,5 млрд рублей), следом идут японские (185 млрд), затем — корейские (75,3 млрд), китайские (59,3 млрд), российские (52,5 млрд) и американские (27,1 млрд). Отрицательную динамику к маю 2025 года показали только американские (-3%) и корейские (-4%) марки, тогда как российские выросли на 12%, японские — на 26%, а европейские остались на уровне прошлого года.
