Для пассажирского сообщения и туристических поездок в районе Севморпути потребуются суда-амфибии на воздушной подушке.
Freepik
В Арктике в будущем будут использовать подводные танкеры и сухогрузы для перевозки грузов. Это стало известно из интервью заведующего лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александра Юлина.
Ученый отметил, что вследствие изменения климата Арктика становится все более привлекательной для судоходства, и в район активно внедряются новые исследовательские технологии и транспортные средства. Одним из вариантов замены современных грузовых судов могут стать подводные корабли. Однако для реализации таких проектов требуется соответствующая инфраструктура для погрузки и разгрузки.
Кроме того, Юлин подчеркнул, что для пассажирского сообщения и туристических поездок в районе Севморпути потребуются суда-амфибии на воздушной подушке, обеспечивающие перемещение людей и грузов независимо от ледовой обстановки. На данный момент в заполярье широко используются беспилотные летательные аппараты для ледовой разведки и доставки почты, и их значение только будет возрастать в будущем.
Как ранее сообщало ИА «Бизнес Код», льготную ипотеку распространят на Арктику. Изменения включают переименование программы в «Дальневосточную и арктическую ипотеку». Максимальная сумма кредита на жильё на берегу океана остается неизменной.
