Глава Минпромторга также подчеркнул, что в России накоплен большой опыт и создана современная автомобилестроительная отрасль.
Глава Минпромторга Денис Мантуров назвал сотрудничество с
Китаем вторым шансом для отечественной автомобильной промышленности. По его
словам, Россия имеет возможность разработать совместные производства с
китайскими партнерами. Мантуров отметил, что китайский автопром сегодня
является одним из лидеров мирового рынка, и его постепенное освоение новых
рынков, включая Африку, Латинскую Америку, Европу и Северную Америку, не
вызывает сомнений.
Глава Минпромторга также подчеркнул, что в России накоплен большой опыт и создана современная автомобилестроительная отрасль. Однако власти не учли тот факт, что западные производители вопреки логике и своим собственным интересам покидают российский рынок.
Министр отметил, что на данный момент в России найдены решения практически для каждого автомобильного завода, а отечественная автокомпонентная отрасль начала проявлять признаки жизни. Западные производители рассматривают возможность использования автокомпонентов российского происхождения в своих производствах.
По прогнозам главы Минпромторга, к 2023 году продажи новых автомобилей в России вырастут на 50% и достигнут отметки в 1,2 миллиона штук, а в легковом сегменте будет продано около 1 миллиона автомобилей.
Однако, по данным Росстата, производство автотранспортных средств в России сократилось на 51% в 2022 году. Выпуск легковых автомобилей в прошлом году упал на 67% до исторического минимума в 450 тысяч штук, производство грузовиков сократилось на 24,3% до 141 тысяч машин, а выпуск автобусов массой более 5 тонн уменьшился на 15,2% до 12,5 тысяч.
Как ранее сообщало ИА «Бизнес Код», в Совете Федерации состоялись парламентские слушания о мерах государственной поддержки автомобильной промышленности.