Bloomberg обозначил невозвратную точку для экономики Германии
Экономика Германии продолжает свой затяжной спад и приближается к точке невозврата. Причины две: отказ от российских энергоносителей и падение немецкого автопрома.
В Совете Федерации состоялись парламентские слушания о мерах государственной поддержки автомобильной промышленности. Заседание провел председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов.
Повышение утильсбора приведёт к росту цен на иномарки на 10%
С 1 августа 2023 года утилизационный сбор в России для всех производителей автомобилей был повышен в среднем в два-четыре раза. Эксперты ожидают существенного роста цен на иномарки в результате этого решения, в то время как для отечественных и автомобилей сумму сбора частично покроет субсидия.
Чиновников и депутатов планируют пересадить на российские автомобили
Спикер Госдумы Вячеслав Володин призвал депутатов Госдумы и чиновников всех государственных ведомств и корпораций помочь в развитии российского автопрома и перейти на отечественные автомобили. Он также предложил закупать сделанные в России машины всем бюджетным учреждениям и органам власти.
Минпромторг поддержит возрождение автомобилей «Ока»
Глава Минпромторга Денис Мантуров завил о намерении оперативно рассмотреть и "всячески поддержать" предложения автопроизводителей о возобновлении производства под брендом "Ока". Также, по его словам, в 2024 году в России начнут выпускать автомобили "Волга".
Новые «Волги» планируют представить летом 2024 года
Глава Минпромторга сообщил, что в начале лета 2024 года будут показаны новые автомобили "Волга", которые ГАЗ будет выпускать на базе мощностей завода Volkswagen, покинувшего российский рынок. Производство будет серийным в партнёрстве с иностранной компанией.
С этого момента СВО должна приобрести открыто экстерриториальный характер. Это уже не просто операция по возврату наших официальных территорий и наказанию нацистов. Можно и нужно идти на земли пока ещё существующей Украины. До Одессы, до Харькова, до Днепропетровска, до Николаева. До Киева и дальше. Не должно быть никаких ограничений в смысле неких кем-то признаваемых границ Украинского рейха. И об этом теперь можно и нужно говорить в открытую, без стеснения и дипломатических реверансов.
Первой по значению проблемой, мешающей пользоваться услугами такси, респонденты называют высокие цены. И если эту проблему не решить, дальнейшее развитие рынка такси в России вряд ли возможно
